日曜日は、当ブログにもリンクしている、

　“ＰＯＧお奉行”の中の、「ＷrｉｔｅｒＰＯＧ」の面々が、中山に乗り込んでくる。

　もちろん、ワタシもその一員。

　競馬が終わった後、中山競馬場近くで、ひと夏の経験の反省会。

　秋への展望と皮算用を、めいめいが勝手に喚く会が催されますが、うっ。

　丹下厩舎は、これまでに出走したのはレッドベリルのみ。

　しかも骨折で、復帰は？

　身を小さくして大人しくしているしかないが、ご機嫌なヤツをヨイショしまくって、フフフ。

　タダ酒でも飲んでやるか（笑）。

　馬券でモウかったら

　（ワタシ以外でも、もちろんＯＫよ）、

リニューアルした“一茶庵”にでも行けるといいのですが。

　そうだ。

　日曜日の10Ｒの茨城新聞杯の本命は、グリーンアラモード。

　グリーン愛馬会サンにヨイショして本命を打ったワケじゃないんだけど

　（取り消したシュウマノチカラが最初は本命）、打っちゃったものは仕方ない（笑）。

　馬券も買うし、オールカマーの前に、

　「大モウケ」確定のランプ

を点滅させて欲しいもんです。

　メインのオールカマー・神戸新聞杯の予想のアレコレは、続きをクリックしてね。

　



　【オールカマー】

 　62㌔という斤量を背負っていたため、ゴール前はヨタヨタと映ったコスモバルクだが、前走・札幌日経ＯＰのラスト６Ｆのレースラップは、下記のような数字を示していた。

 　12秒０ー11秒９ー12秒０ー11秒９ー12秒０ー11秒６

　向正面で果敢にハナに立ったバルクは、12秒を切るか切らないかのラップを、実に６連続でマーク。

　二着を死守するのがやっとに見えても、やはり底力は相当だ。

　弱点は、１Ｆ・11秒を切るような、絶対的な瞬発力に欠ける点だが、小回りの中山は

（外回りの2200㍍といっても）、

セントライト記念のレコード勝ちが示すように、もっともバルク向きのコース。

 　２㌔減とはいえ、今回も他馬より重い59㌔は決して有利とはいえないが、闘志を鼓舞して五十嵐冬樹。手一杯に粘り込め。

 　なんて、宝塚記念は、高湿度・高温のシンガポール激走。伝染病のトラブル云々で、当地に長く留め置かれた反動もあって、妙に馬が小じんまりして覇気がなく映ったが、札幌日経のパドックでは精気を取り戻していたし、前走を叩いた上積みの方が大きいような気がする。

　重い荷物を背負って、何度でも再出発。

 　超人バルクの復活劇に注目しようではありませんか。

 

　【神戸新聞杯】

 　タフさというか。生真面目さに頭が下がるといえば、メイショウサムソンも同様。

　三週間前には栗東ＤＷで77秒６。

　二週間前は、82秒０（不良馬場）。

　そして直前の今週は、78秒７ー63秒８ー37秒９ー12秒２と、ほぼ毎週のように一番時計を叩き出している。

　春二冠での、唯一のサムソンの弱点は、前記バルクと同様。３Ｆの上がりが最速でない点にあるが、総合力は一枚上。

　夏場の鍛錬を加味すれば、春シーズンと勢力図が変わることは考えにくい。

 　しかも、ダービーの頃は使い詰めの影響で、何とか身体を持たせた感じもあった。

　パドックでは、腰回りの筋肉とトモの送りに注意して見ておきたいが、たぶん春よりはパワーアップしているに違いない。

　そのサムソンを封じ込めるとしたら、アドマイヤメインのスピード。

　小回り中京で、今度は鞍上に武豊。

　逆転まで考えておきたい。

 

　◎メイショウサムソン

　○アドマイヤメイン

　▲ドリームパスポート

　☆フサイチリシャール

　△アペリティフ

　　タマモサポート

 

　

　しかしナンだな。

　神戸新聞杯の印って、春先のダービーの頃と、まったく変わり映えがしない。

　オレって、守旧派なのか（笑）。